Blog Odyssée

Crédit vidéo : PolaRYSE / FFVoile

Retour en images sur la 71e édition de Sydney Hobart, gagnée en temps réel par le maxi Comanche (plan VPLP Verdier) et en temps compensé par le TP 52 Balance devant le français Courrier du Léon.

Superbe résumé d’une course particulièrement éprouvante, débutée dans le gros temps et terminée dans la pétole.

Photographie de Ronan Follic

ça foil en Bretagne ! from BDI on Vimeo.

New foiling IMOCAs will be the boats to watch during the Transat Jacques Vabres race to start October 10. Thanks to Voiles et Voiliers we can have a preview of these exhilarating sailboats.

These boats look obviously small (6.5 meters) to cross the ocean from Douarnenez to Pointe-à-Pitre (via a pit stop in Lanzarote).

Small but actually amazing when you think that most innovations now common in large racing boats were live tested there first, on the sailing equivalents of Minimum Viable Products.

The race can be followed from the race official site thanks to a Géovoile cartography.

Via Twitter: follow @MiniTransat2015 and hashtag #MiniTransat2015

L’Hermione a quitté dimanche Lunenburg, au Canada, sa dernière étape sur la côte est du continent américain.

Cap au nord est, avec une première escale française à Saint-Pierre-et-Miquelon…

… puis route directe sur Brest, où elle doit arriver le 10 août et rester amarrée sur le quai Malbert du 11 au 16 août.

Ensuite Bordeaux, puis retour à Rochefort, son port d’attache, le 29 août.

Great picture of Camille Lecointre and Hélène Defrance during the Sailing world cup in Hyères.

No doubt foiling catamarans are the future, but the 470 remains a magical boat around three buoys.

Superbe image de Camille Lecointre et Hélène Defrance lors de la Sailing world cup à Hyères.

Même si les catamarans à foils sont probablement l’avenir de la voile légère, le 470 reste un bateau magique entre trois bouées.

Elyx by YAK (@ElyxYak)

Image Thierry Martinez (@thmartinezphoto)

Far less glamorous than the superb video featuring the waterski champion Claire-Lise Welter, but more grounded in reality, Franck Cammas tested the Flying Phantom Phantom in front of Saint Malo.

The weekend of the start of the 10th Route du Rhum, was a good opportunity for the French skipper and the 2010 edition winner, to test the production version of the Flying Phantom as he collaborated to the development of the R&D prototype with the Groupama Sailing Team.

Franck Cammas and the Flying Phantom in Saint Malo from Jeremie Eloy/ Wanaii Films on Vimeo.

"Foiling in love" is the signature of the Great Cup GC32 One Design Multihull.

Four GC32 have been competing during latest Marseille One Design, and it is really exhilarating to see them fly.

Sebastien Rogues and his GDF Suez crew would have won the race had it not been for a rudder breakage on the opening day that forced them to count two ‘DNSes’ in their scoreline. Congratulations to the winners, Flavio Marazzi and his Armin Strom Sailing Team crew.

Back to the "mast-walk" by Alex Thomson. On the official video, it seems pretty natural.

However the making off shows that, during first attempt, Alex Thomson found himself hung in a really dangerous situation and he finally confesses that this stunt was one of the most stupid thing he ever made!

Impressive communication picture featuring Alex Thomson walking on his Imoca’s mast. Courageous too since this exercise is not without danger.

Armel Le Cléac’h, à bord de Banque Populaire VII a battu le record en solitaire de la Route de la Découverte en 6 jours 23 heures (soit 23,1 nœuds de moyenne sur les 3 880 milles).

Il en a profité pour battre au passage le record en solo sur 24 heures, avec 682 milles parcourus, soit 28,4 nœuds de moyenne.

Benoît Marie remporte la Mini-Transat sur son proto Finot 2007, 2h55 avant Giancarlo Pedote qui, avec l’ex-Magnum de David Raison a dominé les 9/10èmes de ce sprint de 3 700 milles entre Sada et pointe-à-Pitre.

Belle photo de Jacques Vapillon.

Ces bateaux sont magnifiques, mais il suffit d’une risée traitresse pour faire chavirer deux marins particulièrement expérimentés.